Двухдверный спортивный автомобиль класса H с полным приводом.

Впервые был представлен во Франкфурте-на-Майне в 1998.

Два варианта кузова: седан и купе. Свое название получил по имени известного автогонщика Луи Широна. Решетка радиатора выполнена в виде традиционной подковы.

Автомобиль Bugatti EB 18/3 Chiron оснащен 18-цилиндровым двигателем объемом 6.3 л, мощностью 555 л.с., 6-ступенчатой механической коробкой передач. Оборудован электроподъемниками стекол, бортовым компьютером, видеоплеером.

С приставкой "Chiron" все понятно - машина названа в честь гонщика Луиса Александра Широна, выступавшего за команду Bugatti в двадцатых-тридцатых годах.

С индексом "18" - тоже нет вопросов. На машине установлен 18-цилиндровый мотор с тремя рядами цилиндров - такой же, как на EB218, но подвергшийся небольшой модернизации. Рабочий объем 6255 см куб., давление турбонаддува от 11,4 до 13,06 бар, максимальная мощность 555 л.с., крутящий момент 650 Нм. Компоновка автомобиля (в отличие от EB218) - среднемоторная, привод полный.